近日，中國建筑成功中標深圳地鐵13號線二期（北延）工程項目。項目合同額約120.56億元，由中建基礎牽頭，中建南方具體組織實施，中建地下空間有限公司及相關兄弟單位共同參建。 深圳市城市軌道交通13號線二期（北延）工程起自13號線一期工程上屋北站站后，終至公明北站，線路全長19.1km，全線采用地下敷設；共設車站11座，分別為市中醫院站、光明城站（光明城樞紐）、同觀路站、觀光站、月亮路站、東周路站、公明南站、公明廣場站、長春北路站、下村站、公明北站，另設車輛段一座（公明車輛段）。 
圖一：深圳市城市軌道交通13號線二期工程全貌 中建地下空間有限公司承建內容為公明車輛段，并負責對應工程范圍內的交通疏解工程、給排水管線改遷及恢復工程、中低壓燃氣管線改遷及恢復工程、綠化遷移工程、零星拆遷及恢復工程等前期工程，土建工程，人防工程，常規設備安裝，裝飾裝修工程等施工工作。我公司對應施工份額約25億元。 
圖二：中建地下空間有限公司承建部分地理位置示意圖 13號線北延線連接光明科學城、光明中心區、光明鳳凰城，是深圳南北向骨干線兼顧市域快線，項目建成后將極大增強深圳市光明區與寶安區、南山區之間的交流。在緩解深圳特區西部偏東交通走廊交通擁堵的同時，進一步深化深莞一體化發展，對加快推進粵港澳大灣區互聯互通、實現大灣區城市群一體化融合具有重要意義。 
圖三：深圳地鐵13號線完整線路示意圖 此次中標標志著中建地下空間公司扎根粵港澳大灣區又邁出了堅實的一步，公司將發揮科技研發、項目策劃、投資開發、施工建造、持有運營“五位一體”的全產業鏈優勢，精心組織、科學籌劃、精細管理、高效建設，努力將深圳地鐵13號線二期（北延）項目打造成為一流精品工程，踐行社會責任，為大灣區發展注入“中建地下”能量，助推中國建筑實現“一創五強”戰略目標！
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